
Busan (So Yu Hotel) 609), vrijdag 15 mei 2026
Van culturele reizigers naar attractie toeristen? Hoe vreemd kan het gaan in het leven van een doorgewinterde reiziger? Natuurlijk is Korea een land met veel geschiedenis. Er was al ruim 2.000 jaar BC sprake van een georganiseerde samenleving. Vanzelfsprekend zijn er overal op het Koreaanse schiereiland overblijfselen van deze 4.000 jaar beschaving.
Wij proberen het bezoeken van de historische hoogtepunten vanaf deze reis af te wisselen met de toeristische attracties van het land of de plaatsen die we bezoeken. Toeristische attracties hebben twee doelen: De toeristen vermaken en zoveel mogelijk geld te laten uitgeven. Dat is overal in de wereld hetzelfde. Misschien ligt het in Azië toch wat genuanceerder?
Lyka bekijkt de toeristische attracties van Busan op haar iPhone en komt uit op een ritje in de kabelbaan. De Songdo Cable Car verbind twee punten tegenover elkaar aan een mooie baai in Busan.

We zijn na ruim een week gewend aan het rijden in de bussen van het openbaar vervoer in Busan en na drie kwartier staan we aan het strand. Aan de baai ligt de Dadaepo Beach dat in mijn ogen niets onder doet aan de Haeundae Beach. De zoveelste wandelbrug is boven de branding van deze waterrijke stad aangelegd. Het eiland dat de twee bruggen verbind heet Turtle Island en dat laat weinig tot de verbeelding over.Aangekomen bij het Songdo Bay Station (Songdo Cable Car) zien we grote toerbussen aan- en afrijden. Ook een bus van de Busan City Tour is net gestopt en laat een vloedgolf westerse toeristen achter op de stoep voor het station van de kabelbaan. Veel toeristen staan klaar met de Visit Busan Pass in de hand. Ik heb heel lang geleden al geleerd dat zo’n op het eerste oog goedkope Pass uiteindelijk duurder uitvalt dan kaartje voor kaartje te kopen!
Achteraf blijkt de enorme hoeveelheid toeristen op deze ochtend geen probleem. De meesten hebben al plaatsbewijzen, of een Visit Busan Pass, en wij moeten eerst nog naar de kassa. Daar is het dan weer veel minder druk dan verwacht. Tijdens het wachten bestudeer ik de prijslijst die hoofdzakelijk in het Koreaans is, ₩ 14.000 voor een enkele reis en ₩ 19.000 voor een retour.
Lyka wil niets weten van de terugweg over het wandelpad langs de zee dus wordt het een retour met de kabelbaan. Hé, wacht eens even? Er staat duidelijk dat mensen ouder dan zestig jaar ₩ 2.000 korting krijgen!
Zodra we aan de beurt zijn overleg ik mijn Nederlandse rijbewijs en zet mijn hoed af om mijn zilverwitte haar aan de caissière te tonen. Zonder een moment tegen te stribbelen krijg ik de korting en betaal met mijn Wise VISA Debit Card. Een kaart die ik iedereen kan aanbevelen die op reis gaat buiten het Euro gebied. Mijn eerste biertje vanmiddag is al bijna helemaal betaald door deze kleine besparing op basis van mijn respectabele leeftijd!

Er zijn gescheiden rijen voor de groepen en voor de individuele klanten. De groepen worden maximaal met acht personen in een gondel gepropt terwijl onze rij per groep, in ons geval met z’n tweeën, in een gondel stapt. Correctie! Achter ons staat een Chinees meisje dat alleen is en wij hebben natuurlijk geen bezwaar dat ze met ons mee reist naar het Songdo Sky Park. Ook met z’n drieën is er voldoende ruimte om mooie foto’s te maken.

Vanuit de langzaam klimmende gondel hebben we een schitterend uitzicht over Busan en de glasheldere wateren die haar zo bijzonder en aangenaam maken. Er is maar weinig bouwgrond tussen de heuvels en bergen dus nieuwe woningen gaan massaal de hoogte in.Er liggen veel schepen te wachten op de rede. Feitelijk ligt het schiereiland Korea ingeklemd tussen China en Japan. De industrialisatie van het land maakt het een belangrijke handelspartner voor de omgeving.

Eenmaal over de top van de hoogste mast begint de afdaling naar het Songdo Sky Park. Volgens mijn gegevens een mooi park met goede aangelegde wandelpaden. Zo slaan we twee vliegen in een klap! Een mooie rit in de kabelbaan en een fijne wandeling in het park.
Onze vakantie kiekjes zijn ook weer gemaakt. We hebben effectief gebruik gemaakt van de bijna lege gondel en hebben ongestoord kunnen poseren voor deze mooie herinnering.
Ik krijg spontaan weer pijn in mijn benen wanneer ik de heuvel zie die we afgelopen zondag hebben bedwongen. Het was een mooie wandeling maar misschien wel wat te zwaar voor een wandelaar die iets te lang uit de roulatie is geweest. Onder ons zien we loopbrug die over de rotsen en branding loopt naar het strand. Misschien is het toch een hele mooie wandeling die we op een later tijdstip kunnen doen? Laat ik het onderwerp voor nu maar even rusten!
Het is al half twaalf geweest en we kunnen wel een klein hapje gebruiken voor de wandeling. Een gefrituurde fishcake en een Coke Zero doen hun verwachtte werk. De apps op mijn iPhone geven duidelijk aan waar de wandelpaden zijn en een blik op het kleine beeldscherm verteld dat we vandaag op deze heuvel niet kunnen verdwalen.We volgen de stroom toeristen en komen bij de volgende loopbrug over de zee en de kust uit. Deze keer wordt er voor de korte wandeling over de Songdo Yonggung Suspension Bridge ₩ 1.000 gevraagd. Een klein bedrag maar het is er erg druk en we hebben al genoeg van deze bruggen bezocht.
Het valt ons op dat we enkele stappen verder op het pad weer alleen zijn. Haast alle bezoekers maken rechtsomkeert en gaan meteen weer terug naar het station van de kabelbaan. Wij niet! Wij zijn hier om lekker te wandelen en de laatste restjes pijn uit de benen te lopen.
Een heuse hangbrug is een aangename verrassing in deze groene natuur. We volgen het pad dat wisselt tussen granieten trappen, onverharde paden en hier en daar een pad over ongelijke rotsblokken opgevuld met cement. We klimmen en dalen af door het heerlijk rustige groene park. De wandeling is geen enkel moment moeilijk of enigszins gevaarlijk. Dat was afgelopen zondag wel anders!Ik heb het verhaal over deze mooie dag in tweeën gedeeld, anders was het echt te lang geworden.

















































